永久地址注册-让国际航运中心招牌更闪亮

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图为香港维多利亚港两岸。新华社记者 王 申摄坐落香港岛与九龙之间的维多利亚港,是国际闻名的天然深水港,奠定了香港国际航运中心的位置。11月15日至16日,维港之滨,来自50多个国家和地区的120余家职业安排及企业参加第二届“国际航商大会”,与会人士以“凝集合力,共创未来”为主题,经过线上线下方法,深入探讨航运工业开展面对的应战与机会,推进构建全球航运新生态。作为香港四大经济支柱之一,交易及物流业占香港本地生产总值约1/5,其间航运承当了香港近90%的对外产品交易量,是香港长时间昌盛安稳的重要支撑。凭仗多重优势,香港在国际航运业中也占有一起位置。香港是国际第四大船只注册地,到2020年末,香港具有超越2600艘船只、注册总吨位逾1.3亿吨;国际航运公会2019年在香港建立我国办事处作为其伦敦总部以外的全球首个办公室;波罗的海国际航运公会于2020年9月宣告,把香港列为第四个指定裁定地,香港跻身国际尖端海事裁定中心之列。记者注意到,此次参会人士除了来自航运港口业,还有物流、交易、造船、金融等职业的从业者。作为第二届“国际航商大会”主办方之一,招商局集团董事长缪建民介绍,航运工业链组成杂乱、包括范畴广泛,香港作为久负盛名的国际航运中心,在商场消息、法令裁定、金融出资等航运服务中具有综合性优势,“大会准备得到了全球各地业界人士的支撑,表现了香港作为国际航运中心的号召力,也让香港国际航运中心的招牌愈加闪亮”。会议期间,由招商局集团旗下招商轮船建议、40家相关企业和组织一起参加的《航运绿色动力建议宣言》发布。该宣言倡议航运绿色动力工业链的各方一起行动起来,为航运业供给可供加载绿色燃料的基础设施,加速船只运用绿色燃料的进程,尽力实现海事减排低碳方针。16日的分论坛会议上,与会者经过逾50个线上专题直播间,环绕“协作共赢,一起构建耐性供应链”等主题,深入探讨大变局下全球航运工业链的应对之道。总部坐落挪威奥斯陆的危险服务管理组织挪威船级社,近期宣告在上海建立液化气运输船和代替燃料专家团队。出席会议的挪威船级社首席执行官(海事)克努特表明,“脱碳”是航运业面对的严重应战,要找到好的解决方案,离不开整个工业链的协作。“协作是未来的真实动力,我国内地和香港将在这场转型中扮演愈加要害的人物、发生更多的壮举。”克努特说。“智能航运、绿色航运是全球趋势和热门话题,香港有潜力成为智能和绿色航运的有力倡议者。”香港船东会主席顾之灏以为,香港应考虑怎么掌握粤港澳大湾区的开展机会,用好香港本身的准则优势和人才优势,在绿色融资、绿色航运、环境保护和减排方面一起促进全球航运的增加,为全球航运业长时间可持续开展而不断尽力。“国家‘十四五’规划和《粤港澳大湾区开展规划大纲》清晰支撑香港稳固提高国际航运中心位置,特区政府将坚持不懈地对航运业供给支撑,大力开展高增值航运物流服务,招引更多高素质航运商来港。”香港特区行政长官李家超在会上表明,依托友善的营商环境、税制、法治准则以及国际级基础建设等有利条件,香港将持续成为内地与全球的商业和物流通道,为香港以及协作的各方主体供给更多新机会,在工业链中一起促进全球航运经济开展。(本报记者 王尧 冯学知)《 人民日报海外版 》( 2022年11月23日   第 03 版)责编:陈亚楠